Видео обзор Hyundai Kona
Hyundai Motor Company снова порадовала автолюбителей очередной яркой моделью. На этот раз – это шикарный компактный кроссовер Hyundai Kona. Агрессивный, модный и оригинальный дизайн, суперкомпактная платформа, вмещающая все необходимые технические составляющие, мегамощный двигатель, позволяющий разгоняться до 210 км/час и семиступенчатая коробка – это далеко не все автомобильные бонусы от производителя. Hyundai Kona, исходя из обзора его возможностей, найдет отклик в сердце многих автовладельцев и тех людей, которые все еще в нерешительности стоят перед выбором своего железного коня.
Продажи авто-красавца начнутся уже осенью этого года, тогда как презентация с официальным показом прошла 12 июня 2017 года. Авто ориентировано, скорее, на городскую езду. Модель предлагается в двух вариантах: корейском и европейском. Они будут отличаться, вероятно, своим наполнением, возможностями и техническими характеристиками, например, настройками ходовой. Цена Коны по предварительным подсчетам будет составлять 17-17,5 евро.
Автомобиль Хендай Кона, судя по обзору, стал серьезным конкурентом своим соплатформенным сородичам. Он не уступает другим моделям ни по турбомощному мотору, ни по расходу топлива (в среднем 7 л. на километр), ни по приводу. Новинка вступит в нешуточную борьбу за внимание покупателя с Nissan Juke (исходя из видео теста, Хендай Кона ниже и шире), Kia Stonic, Toyota C-HR, Renault Captur и другими похожими по дизайну и форме кузова автомобильными моделями.
Экстерьер
Создатели наградили машину солидным дизайном: плавность линий выступает в тандеме с напористыми переходами и мощными объемами. Экстерьер оригинальный и запоминающийся. Кузов характеризуется такими особенностями:
- имитированная красивая решетка радиатора (фальшрадиатор) в центре внушительного переднего бампера;
- трехуровневая оптика в передней части машины: над главным светом расположены слегка прищуренные ходовые огни дневного света, а в нижней части – противотуманные фары. Сзади два уровня света, образ завершают соответствующие по стилю габаритные фонари с нижними дублирующими им плафонами;
- как и в некоторых других моделях видео авто показывает что марка Hyundai Kona оборудована пластиковыми обвесами по нижней части кузова. Их нарекли своеобразными доспехами, защищающими машину;
- «всплеск волны» на боковой дверной части придает обтекаемости форме и неординарности всему автомобильному образу;
- большие колеса в 16 или даже 17 дюймов (2600 мм колесной базы и 170 мм дорожного просвета);
- салон достаточно просторный, как для компактного корейского кроссовера, может с легкостью разместить 5 человек, включая водителя;
- багажное отделение вмещает до 360 л. и привлекает своей малой погрузочной высотой;
- руль легкий, мультифункциональный и очень компактный.
Интерьер
Как и в любой машине можно условно выделить главные критерии оценивания наполнения Hyundai Kona изнутри и представить вашему вниманию их краткий обзор:
- внутренняя отделка машины представлена в добротных материалах, качество которых сможет оценить каждый человек, севший в авто;
- торпеда оснащена качественной современной мультимедийной системой, легкой и понятной для пользователя;
- экраны бортового компьютера возможно заказать в трех вариантах диагонали: 5, 7 и 8 дюймов, интерфейс может быть выбран как на базе системы Android, так и на базе Apple;
- имеется высокоинформативная приборная панель;
- стояночный тормоз оснащен современной системой электропривода, поэтому вы сможете забыть о том, что когда-то «с силой тянули ручник»;
- все технические элементы и дополнительные возможности (например, подогрев сидений, удобный кондиционер, возможность зарядки смартфона, кнопка одновременного старта-стопа, доступ в салон без ключей и другие фишки) размещаются согласно требованиям современной эргономики, чтобы водителям и пассажирам было комфортно и удобно пользоваться всеми преимуществами модели.
Комфорт и безопасность
Безопасность всех находящихся в авто людей обеспечивают 6 подушек. Hyundai kona, согласно видео, оснащена рядом «ассистентов».
- Помощником при экстренном торможении.
- Помощником по предотвращению столкновений с передней камерой и даже с наличием радара.
- Помощником при ориентации в объектах слепых зон зеркал заднего вида.
- Помощником в маневрах, осуществляющихся задним ходом.
- Помощником, который может отслеживать физическое состояние драйвера.
- Помощником в скоростной езде по автобанам.
- Помощником в управлении дальним светом.
- Помощником в контроле за соблюдением дорожной разметки.
Технические моменты
Под капотом может быть как бензиновый, так и дизельный двигатель. Причем бензиновых вариантов аж целых 3:
- трехцилиндровый турбированный 1.0. (здесь можно разогнать машину приблизительно до 180 км/час);
- четырехцилиндровый атмосферный 2.0. (разгон уже до 194 км/час);
- четырехцилиндровый турбированный 1.6 (разгоняется до 210 км/час).
В последнем варианте коробка передач уже не 6-ступенчатая, а 7-ступенчатая и даже так называемая «роботизированная».
В скором времени компания Hyundai Motor Company планирует представить нашему вниманию эту же модель, только полностью электрическую. Обещают, что она сможет проезжать более 350 км без дополнительной подзарядки.